Алфа Моторс

Колко струва нов електромобил

Цената на нов електромобил се определя най-вече от батерията. Колкото по-голяма е тя, толкова по-далеч стига колата и толкова повече струва. Ето как се подреждат цените при Geely и ZEEKR и какво получавате на всяко ниво.

От какво зависи цената

Батерията е най-скъпата част на електромобила. Затова разликата между две версии на един модел често е само в нея. По-голямата батерия дава повече километри с едно зареждане и вдига цената. Втората голяма разлика е задвижването. Версиите с два електромотора, по един на всяка ос, теглят на четирите колела, по-мощни са и струват повече от тези със задно задвижване.

При някои модели електрическата система работи на 800 волта вместо на обичайните 400. Така колата приема повече мощност на бързите станции и зарежда по-бързо. Оборудването, джантите и цветът добавят по-малки суми.

Цените при нас, от най-достъпния модел нагоре

Таблицата се обновява сама при всяка промяна в ценоразписа. Цените са с ДДС и са началните за всеки модел. Цената на всяка версия е на страницата на модела.

Какво получавате на всяко ниво

Най-достъпният ни електромобил е Geely E2. Той е компактен, с пробег до 345 км по WLTP, и стига за ежедневното каране в града и за излизане извън него през уикенда.

На следващото ниво са семейните модели Geely E5 с до 425 км, ZEEKR X с до 415 км и основната версия на ZEEKR 7GT. Тук идват по-голям багажник, повече мощност и по-богато оборудване още в основната версия.

Най-горе са ZEEKR 7X, ZEEKR 001 и по-дългите версии на 7GT. В най-дългите си версии те минават над 600 км с едно зареждане, а версиите с два мотора стигат до 400 kW мощност.

Колко струва да го карате

Нашите електромобили харчат между 15,5 и 19,9 kWh на 100 км по WLTP. Умножете разхода по цената на тока, която плащате. Ако вкъщи плащате 0,15 € за kWh, 100 км с Geely E2 ще ви струват около 2,30 €, а със ZEEKR 7X между 2,70 и 3,00 €. На бързите станции по пътищата токът е по-скъп, затова най-изгодно е да зареждате вкъщи или на работа.

Изцяло електрическите коли в България не плащат годишен данък МПС. Освобождаването е по закон (чл. 58, ал. 2 от Закона за местните данъци и такси), но трябва да се заяви с данъчна декларация в общината. Хибридите, включително plug-in хибридите, не са освободени.

Ако не сте сигурни, че искате изцяло електрическа кола

Plug-in хибридът кара на ток всеки ден и продължава на бензин по дълъг път. Как работи и на кого пасва сме обяснили в отделно ръководство. Двата ни модела са в раздела Хибриди.

Чести въпроси